Kort antwoord
Een GPS-tracker geeft u inzicht in waar een voertuig zich bevindt, welke ritten er zijn gemaakt en wanneer er iets gebeurt dat u wilt weten. Voor particulieren is de belangrijkste winst dat u bij diefstal of onduidelijkheid een locatie kunt aanleveren; voor bedrijven zit de winst vooral in planning, rituren en controle over het wagenpark. Welke voordelen u er precies uithaalt, hangt af van het type tracker en de manier waarop deze is ingebouwd.
Een GPS-tracker bepaalt de positie van een voertuig via satellietsignalen en stuurt die positie via het mobiele netwerk door naar een app of webplatform. U ziet daar de actuele locatie, en meestal ook de afgelegde route en een overzicht van eerdere ritten. Hoe vaak die positie wordt doorgegeven en hoe nauwkeurig die is, verschilt per model en is mede afhankelijk van de omgeving: in open gebied is de bepaling doorgaans nauwkeuriger dan in een parkeergarage of tussen hoge bebouwing.
Trackers verschillen vooral in de manier waarop ze stroom krijgen. Een OBD-tracker wordt in de diagnosepoort geplugd en is direct te gebruiken. Een vast ingebouwde tracker wordt op de voertuigelektriciteit aangesloten en weggewerkt, waardoor deze minder snel opvalt. Een accu-tracker werkt zelfstandig en is niet aan één voertuig gebonden. Op de overzichtspagina met GPS-trackers staan de uitvoeringen naast elkaar.
Voor privégebruik draait het meestal om drie dingen: weten waar de auto staat, kunnen terugkijken wat er is gebeurd en een melding krijgen wanneer dat nodig is.
Bij meerdere voertuigen verschuift de waarde van “waar staat mijn auto” naar sturen op basis van gegevens. Een wagenparkbeheerder ziet alle voertuigen in één overzicht en kan daarop plannen.
Voor bedrijven met een groter wagenpark bespreken we de inrichting meestal vooraf; op onze pagina voor zakelijke klanten leest u hoe dat verloopt.
Vrijwel elk systeem bouwt op drie lagen. De live locatie laat zien waar het voertuig nu is. De rithistorie bewaart eerdere ritten, zodat u achteraf kunt terugkijken. De meldingen zorgen dat u niet zelf hoeft te kijken: u stelt in waarover u bericht wilt krijgen en het systeem waarschuwt u.
Een veelgebruikte instelling is een virtuele zone rond een adres, ook wel geofence genoemd. Verlaat het voertuig die zone, dan volgt een melding. Welke meldingen beschikbaar zijn en hoe fijn u ze kunt instellen, verschilt per tracker en per app.
Locatiegegevens zijn persoonsgegevens zodra ze aan een persoon te koppelen zijn. Volgt u zakelijke voertuigen die ook privé worden gebruikt, dan zijn er regels over informeren en over het doel waarvoor u de gegevens gebruikt. Laat u bij twijfel over uw specifieke situatie adviseren; wij kunnen daar geen juridisch oordeel over geven.
Technisch is de belangrijkste voorwaarde een werkende mobiele verbinding. Zonder bereik — bijvoorbeeld in een ondergrondse parkeergarage — kan een tracker de positie niet direct doorgeven. Veel systemen slaan gegevens dan tijdelijk op en verzenden die zodra er weer verbinding is; of en hoe dat gebeurt, is afhankelijk van het model. Voor 4G-verbinding hoort in de regel een abonnement of databundel; wat er bij een specifieke tracker is inbegrepen, staat op de betreffende productpagina. Hoe die kosten precies uit elkaar lopen, leest u in heeft een GPS-tracker een abonnement nodig.
De keuze hangt vooral af van hoe zichtbaar de tracker mag zijn en of u zelf wilt installeren. Wilt u vandaag beginnen zonder inbouw, dan is de DashDrive OBD het eenvoudigste startpunt. Moet de tracker juist niet te vinden zijn, dan is een vaste inbouw logischer, zoals de DashDrive Basis of de uitgebreidere DashDrive Pro. Voor aanhangers, machines of wisselend gebruik is een draadloze tracker met eigen accu vaak praktischer.
Bij vaste inbouw is de kwaliteit van de aansluiting bepalend voor hoe betrouwbaar het geheel werkt. Wat daar precies gebeurt, leest u op de pagina over een GPS-tracker laten inbouwen.
Liever laten inbouwen?Onze monteurs sluiten de tracker vast aan en werken de bekabeling weg, bij u thuis of op locatie.
Inbouw aanvragenEen tracker die via het mobiele netwerk communiceert, heeft data nodig. Bij sommige uitvoeringen is dat inbegrepen, bij andere loopt het via een losse bundel of abonnement. Wat voor een specifiek model geldt, staat op de productpagina.
In open gebied is de positie doorgaans nauwkeurig tot enkele meters. Tussen hoge bebouwing, onder een metalen constructie of in een parkeergarage kan de nauwkeurigheid afnemen of tijdelijk wegvallen. Een exacte nauwkeurigheid is daarom niet te garanderen.
Zonder mobiel bereik kan de positie niet live worden doorgegeven. Veel systemen bewaren gegevens tijdelijk en versturen die zodra er weer verbinding is. Of een model dat doet, verschilt per uitvoering.
Een OBD-tracker plugt u zelf in. Een vast ingebouwde tracker vraagt om aansluiten op de voertuigelektriciteit; dat laten veel klanten uitvoeren door een monteur, onder andere omdat de tracker dan wordt weggewerkt.
Dat kan, maar er gelden regels rond het informeren van bestuurders en het doel van de verwerking, zeker wanneer een voertuig ook privé wordt gebruikt. Laat u voor uw eigen situatie juridisch adviseren.
Echte ervaringen van klanten die kozen voor DashDrive.
Meer uitleg en advies uit de DashDrive Kennisbank.
Onze specialisten denken vrijblijvend met u mee over het juiste model en de installatie.